კომპანიის სიახლეები
《 უკან სია
როგორ ავირჩიოთ ბოლო წისქვილები
ბოლო წისქვილები არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული საღარავი საჭრელი CNC ჩარხებზე. ბოლო წისქვილის ცილინდრულ ზედაპირზე და ბოლო სახეზე არის საჭრელი პირები. მათ შეუძლიათ გაჭრა ერთდროულად ან ცალკე. ისინი ძირითადად გამოიყენება თვითმფრინავის დაფქვისთვის, ღარებით დაფქვისთვის, ნაბიჯ-ნაბიჯ ფრეზისთვის და პროფილის დაფქვისთვის. ისინი იყოფა განუყოფელ ბოლო წისქვილებად და შედუღებულ ბოლო წისქვილებად.
●გამაგრებული ბოლო წისქვილების საჭრელი კიდეები არის ორპირიანი, სამმაგი და ოთხპირიანი, დიამეტრით 10მმ-დან 100მმ-მდე. ბრაზინგის ტექნოლოგიის გაუმჯობესების გამო, ასევე დაინერგა საღეჭი საჭრელები ბრუნვის დიდი კუთხით (დაახლოებით 35°).
ყველაზე ხშირად გამოყენებული ბოლო წისქვილების დიამეტრი 15მმ-დან 25მმ-მდეა, რომლებიც გამოიყენება საფეხურების, ფორმებისა და ღარები კარგი ჩიპური გამონადენის დასამუშავებლად.
●ინტეგრალურ ბოლო წისქვილებს აქვთ ორმაგი და სამპირიანი კიდეები, დიამეტრით 2მმ-დან 15მმ-მდე, და ფართოდ გამოიყენება ჩაღრმავებულ დაფქვაში, მაღალი სიზუსტის ღარებით დამუშავებაში და ა.შ.
●როგორ ავირჩიოთ ბოლო წისქვილი
ბოლო წისქვილის არჩევისას გასათვალისწინებელია სამუშაო ნაწილის მასალა და დამუშავების ნაწილი. გრძელი, მყარი ჩიპებით მასალების დამუშავებისას გამოიყენეთ სწორი ან მარცხენა ბოლო წისქვილები. ჭრის წინააღმდეგობის შესამცირებლად კბილების გაჭრა შესაძლებელია კბილების სიგრძეზე.
ალუმინის და ჩამოსხმის ჭრისას აირჩიეთ საღეჭი საჭრელი მცირე რაოდენობის კბილებით და დიდი ბრუნვის კუთხით, რათა შეამციროთ ჭრის სითბო. ჩაღრმავებისას აირჩიეთ შესაბამისი კბილის ღარი ჩიპის გამონადენის მოცულობის მიხედვით. იმის გამო, რომ თუ ჩიპის ბლოკირება მოხდა, ინსტრუმენტი ხშირად დაზიანდება.
ბოლო წისქვილის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ სამ ასპექტს: პირველ რიგში, აირჩიეთ ხელსაწყო იმ პირობით, რომ ჩიპის ბლოკირება არ მოხდეს; შემდეგ დახვეწეთ საჭრელი პირა, რათა თავიდან აიცილოთ ჩიპები; და ბოლოს, აირჩიეთ შესაბამისი კბილის ღარი.
მაღალსიჩქარიანი ფოლადის ჭრისას საჭიროა ჭრის შედარებით სწრაფი სიჩქარე და ის უნდა იქნას გამოყენებული კვების სიჩქარის დიაპაზონში, რომელიც არ აღემატება 0,3 მმ/კბილს. თუ ფოლადის ჭრისას გამოიყენება ზეთის შეზეთვა, სიჩქარე უნდა კონტროლდებოდეს 30 მ/წთ-ზე ქვემოთ.